由中铁大桥局承建的深圳外环高速公路深圳段工程第五合同段工程,该工程位于宝安区内,起点桩号K19+700,终点桩号K26+460,全长6.760公里,沿线设2座复合式互通式立交,新建主线特大桥3座,大桥15座,该项目工程造价74748.4789万元,预计开工日期2016年1月31日。该项目采用固力士钢筋连接产品及设备,固力士生产的钢筋连接套筒在屈服强度、抗拉强度等指标完全满足目前钢筋连接抗震性能的要求,此次深圳外环高速的使用,再次证明了“固力士”的品牌知名度和市场竞争力。
两环”高速公路主骨架网中的加密线。深圳外环高速公路西起沿江高速公路,向东经沙井、松岗、公明、光明、观澜、东莞凤岗、龙岗、坪地、坑梓、坪山、葵涌等街道,终点与盐坝高速公路相接。外环项目全长92.86公里,其中深圳段全长76.04公里,计划投资159.3亿元,采用全线6车道高速公路建设标准。其中起点至惠盐高速以西段设计时速100公里,惠盐高速以东至终点段设计时速80公里,第五合同段建成后将成为光明新区一道新的亮丽风景。
固力士设备现场工人操作
该项目起于深圳宝安区沙井街道海上田园北侧(接广深沿江高速公路),路线自西向东与深圳所有纵向高速公路交叉衔接,进而与珠三角高速公路形成联网。将有利于促进各南北向高速公路主骨架的联系,充分发挥高速公路网的整体效益,改善区域交通运输状况和投资环境,对促进深圳、东莞、惠州等地经济共同繁荣具有重要意义。
由于项目施工要求高,了解到项目需要订制钢筋加长丝牙,一般厂家连接设备精度达不到施工要求,我司派出技术部牟建昌经理到达现场指导,详细讲解新型滚丝机性能,此设备专为加工桥梁桩基大规格钢筋使用,符合了施工方要求,目前设备已经进场,与施工方携手将该项目打造成为经得起时间检验的精品工程、彰显城市形象的品牌工程、造福人民群众的和谐工程。该工程项目的采用,对我司今年促进城际轨道交通、地铁工程、隧道工程的发展具有重要意义。